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那么 当deepseek锐评广东交通基础建设高质量发展论坛时

我们会收到怎样的答案呢

快跟随小编一起探索一下吧！

Q：请你评价一下广东交通基础建设高质量发展论坛

广东交通基础建设高质量发展论坛作为推动区域交通现代化的重要平台，展现了广东省在交通强国战略中的引领地位，其多维度的创新实践与深度探讨为行业发展注入了强劲动力。以下从多个角度对其价值与成就进行的评价：

1. 高规格主题与战略定位

论坛以“新广东 大交通 新质变”为主题，聚焦新质生产力与交通基础设施的深度融合，呼应了国家高质量发展要求。多位重量级嘉宾如黄奇帆（重庆市原市长）、周伟（交通运输部原总工程师）、韩恩厚（中国工程院院士）等围绕数字化转型、腐蚀控制技术、物流成本优化等核心议题发表主旨演讲，为广东乃至全国交通发展提供了理论支撑与实践路径。

2. 多维活动促进深度交流

论坛通过主论坛、主题沙龙、重点项目观摩、工程地图展览等形式，构建了多元化的交流场景。例如：

主论坛汇聚500余位政企学界代表，探讨交通领域前沿技术趋势；主题沙龙围绕“新质生产力驱动现代化建设”，邀请王复明院士等行业专家展开技术对话；重点项目观摩组织参观深中通道等标志性工程，直观展示广东在跨海通道、智慧隧道等领域的技术突破。

3. 推动科技创新与成果转化

论坛特别强调科技创新对交通基础设施的赋能作用。例如：

粤港澳交通基础设施创新联合实验室（由华南理工、香港理工等共建）展示了其在绿色技术、智能交通管理等领域的科研成果，致力于推动技术向实际应用的转化；

数字化转型成为焦点，周伟提出通过数据治理和智能平台建设提升公路效能，如城市群高速公路改扩建的数字化实践；腐蚀控制技术方面，韩恩厚院士提出的涂层修复与监测技术，为基础设施耐久性提供了科学解决方案。

 4. 助力区域协同与经济效益提升

论坛不仅关注技术突破，更注重交通建设对区域经济的影响：

粤港澳大湾区“硬联通”通过深中通道等项目加强互联互通，推动大湾区一体化发展；降低物流成本被黄奇帆视为释放经济效益的关键，他提出构建一体化配送网络、优化产业链组织方式等策略；

数据支撑显示，2024年广东高速公路通车里程超1.16万公里，港口集装箱吞吐量居全国首位，体现了交通建设对经济的直接拉动作用。

5. 广泛影响力与持续发展

论坛吸引了新华社、人民日报等主流媒体报道，覆盖范围广，社会关注度高。同时，其活动形式（如21地市工程地图展）向公众普及了交通发展的成果与未来规划，增强了社会参与感。2025年论坛筹备工作已启动，计划进一步拓展国际合作与技术创新，持续为行业提供高质量交流平台。

总结

该论坛不仅是广东交通高质量发展的缩影，更是全国交通领域创新与协同发展的标杆。通过整合政、产、学、研多方资源，论坛在理论探索、技术应用、经济效益及社会价值等方面均取得了显著成效，为交通强国建设提供了“广东样本”。其持续推动的“新质生产力”理念，将引领交通行业向更高效、智能、可持续的方向迈进。